大众ID. ERA 8X上市，价格与实力双重打击竞争对手

10月12日，上汽大众在成都正式推出了全新的ID. ERA 8X，售价从20.68万元起，迅速引起市场关注。这款德系大五座增程SUV以其强大的配置吸引着消费者，包括前双叉臂和后五连杆独立悬架，800V高压快充技术，配备192线激光雷达以及Momenta R7世界模型等先进智能系统。此外，它还配备了一个12L的冷暖冰箱，实用性十足。

新车分为Pro、Max、Max长续航和Ultra长续航版四个型号，价格区间为20.68万元到26.98万元，购车者可享受多重优惠政策，包括订金膨胀、置换补贴和保险补贴。在竞争愈发白热化的中国汽车市场，这样的价格和配置无疑是对其他品牌的一次强烈冲击。

入门版的20.68万元，您将得到一款车长5020mm、轴距2970mm的大型SUV，搭载51.1kWh的电池，提供373公里的CLTC纯电续航。内部配备全力豪华，包括10点座椅按摩、主副驾双联屏、抬头显示、双层隔音玻璃和主动降噪等功能。尤其在限时权益阶段，Pro还允许免费升级为Nappa全粒面真皮座椅。车内的12L冷暖冰箱可有效存放8瓶550ml的饮用水，后排乘客通过门板屏幕便能调控相关功能。

智能辅助驾驶系统同样标配于入门版本。配合192线激光雷达和Momenta R7模型，这一系统可提供车位到车位的自动导航辅助，日常使用中基本无需驾驶员过多担忧。同时，它能够在窄路行驶时灵活让行，确保在狭窄地段顺利掉头。

在驾控体验上，大众8X同样表现出色。其底盘调校由经验丰富的工程师、纽北赛道认证官Gero Hackenberg亲力亲为，前双叉臂和后五连杆独立悬架系统，加上全铝合金四活塞固定式卡钳保证了卓越的操控性能。22.98万元的Max版还增加了智能四轮驱动，并可享受限时免费升级的行云魔毯空悬套件，具备智能的高度调节功能，如遇坑洼可自动升高底盘或者在上下车时自动降低车身。

在发布会上，知名演员兼赛车手李治廷也出席了活动，谈到他与工程师Gero一起进行的各种极限测试时，李提到“大众8X展现出了赛车般的自信”。

大众8X全系搭载EA211增程器，优化了增程工况，最高热效率达43%。长续航版配置65.2kWh的宁德时代电池，提供高达451公里的纯电续航，综合续航里程可超1602公里，满足长途出行需求。更令人欣喜的是，所有车型均配备800V高压快充，电量从10%充至80%仅需16分钟，极为便捷。

在发布会上还进行了一项令人瞩目的安全测试直播，展示了车辆在严苛环境下的抗击打能力，电池包未出现任何冒烟或起火现象，能够有效保护乘员安全。此项直播强调出上汽大众对产品质量的自信。

大众8X的研发过程极为严谨，预先历经超过25,000小时的耐久测试，并在极端环境条件下进行了多轮验证，确保消费者安全享受驾驶乐趣。而在上市期间，符合条件的首任非营运车主甚至可以享受到整车终身质保。

大众8X的目标用户是那些寻求新能源车的宁静和智能，同时又希望拥有燃油车扎实、灵敏驾驶体验的家庭用户。他们注重车辆的安全性与舒适性，将比较冰箱、屏幕、续航等各项指标，同时也希望有一辆可以陪伴自己多年的长久伙伴。